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Channel: Vectra - Technische Probleme
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Opel Vectra B Leichtes Problem beim abtouren ( Standgas)

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Hallo, nachdem ich eigentlich meinen vor einem viertel Jahr gekauften X18Xe Motortechnisch komplett überholt habe:)) und er seit 2000Km sehr gut läuft, gibt es doch zwei kleine Probleme.

1. Wenn ich den Wagen ausrollen lasse, ist die Drezahl bei 1100U/min. Erst wenn der Wagen steht sinkt die Drehzahl auf die vorgegebenen 856 U/min und hält diese auch perfekt. Was kann da noch das Problem sein?

2. Bei Betrieb auf Lpg dreht der Wagen nicht so gut ab, wie auf Benzin. Warum?

Mfg

Opel Vectra C Kilometerstandsanzeige kaputt

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Hey Leute, ich habe ein Problem mit meinem Vectra C GTS 3.2. Im Tacho werden in der Anzeige für den Kilometerstand nur Striche angezeigt. Ab und zu erkennt man ganz schwach eine Zahl, aber sonst erkennt man nichts. Die Birne leuchtet ganz normal. Kann man das kleine Display für den Kilometerstand einzeln wechseln oder muss ich mir ein neues Tacho kaufen?

Danke schon mal für die Hilfe!

Opel Vectra C Radlagersatz bestellen

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Hallo Leute, ich hab ein Problem, und zwar macht mein Radlager vorne rechts Probleme, und wir wollten das Radlager wechseln, oder vielmehr den -satz, aber um ihn zu bestellen muss ich vorher herausfinden ob ich einen Vectra mit Fahrgestellnummer: 41999999 48999999 habe, oder aber einen mit Fahrgestellnummer: 51000001 58000001 , wie finde ich denn das heraus, mein Vectra ist Bj Juni 2004; Modell Vectra-c-cc und type Vectra/lim, hat 122 PS 1,8 l 16v wäre nett wenn ihr mir dabei helfen könntet

Opel Vectra C Vectra C GTS 2.216V Welche Bremsscheben und Beläge vorne

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Hallo bin neu hier. Könnt ihr mir sagen welche scheiben und beläge ich brauche? Daten vom Vectra 2.2 16V- Bj.2002 147PS ist Tiefergelegt (weiss aber nicht ob vom Werkaus) schlüsselnummer 0035-459. Habe gesehen das es verschiedene grössen gibt bin mir da nicht sicher. Genauso ob ich kunstoffhülsen brauche für die Zylinder bzw ob man die wechseln muss. Verschleissanzeige fürn BC brauche ich auch

Vectra Allgemein A-B-C Leerlaufregler / Aktivkohlefilter

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... also im Standgas dreht mein Auto sehr unruhig und etwas über 1000. Manchmal zieht das Gas von ganz allein bis 3000 und bleibt da hängen. Nun war ich in der Werkstatt, dort wurde mir gesagt, das der Aktivkohleefilter zerbröselt wäre und das Schlauchsystem? verstopfen würde. Dadurch wäre mein Leerlaufregler in Mitleidenschaft gezogen worden. Hmmmm.... den neuen Leerlaufregler sehe ich ja ein, aber brauche ich wirklich einen neuen Filter, es ist mir schnurrz ob Pollen in den Innenraum kommen, zumal die Klimaanlage schon def. war als ich ihn gekauft habe. Meine Frage. Wie wichtig ist der Filter und wenn unwichtig, kann man Überbrügen, also im Schlauchsysthem?

Opel Vectra C Automatik, Wackelkontakt oder Elektronik i. A. ?

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Hallo und einen guten Abend.

Ich habe folgendes Problem, das mal direkt beim Start oder auch beim Wechsel der Fahrtrichtung auftritt:

Normalerweise ist die Anzeige links neben dem Wahlhebel beleuchtet und zeigt die Symbole, je nachdem in welcher Stellung der Hebel sich befindet.
So lange es so ist, funktioniert auch alles ganz normal.
In letzter Zeit fällt diese Beleuchtung jedoch aus und dann ist der Schalthebel blockiert. So lange der Hebel auf D steht, kann ich tausend Kilometer ohne Probleme fahren, wenn ich aber die Position des Hebels ändere, fällt die Beleuchtung aus und die Schaltung blockiert.
Dumm, wenn ich dann nach dem rückwärts ausparken mitten auf der Straße stehe so wie gestern. Wagen gestartet, R eingelegt, ausgeparkt und wollte dann auf D wechseln. Bin bis N gekommen, dann Symbole nicht mehr beleuchtet und Schaltung blockiert.
Wenn ich dann mit "sanfter Gewalt" den Hebel bearbeite, soll heißen, ich rüttle daran oder schlage von links oder rechts drauf, dann kommt die Beleuchtung wieder und er läßt sich wieder bewegen. Aber ich kann nicht sagen, wieviel "Prügel" der Hebel braucht, mal reicht ein leichtes rütteln, mal eben heftige Schläge.

Hat jemand ne Idee oder einen Ratschlag?
Vielen Dank schon mal vorab


Update 3.11.
Motor läuft ohne Probleme, aber die Beleuchtung der Symbole links vom Wählhebel ist aus und die Schaltung blockiert jetzt in Stellung P. Nichts mehr zu machen :-(. Läßt sich nicht mehr reaktivieren wie oben beschrieben.
Mein freundlicher AUSTAUSCH-Spezialist bei OPEL meint, wir wechseln mal kurz den Schaltknüppel mit dazugehöriger Elektronik für schlappe 700 Euronen,damit sollte das Problem gelöst sein. :-((

Opel Vectra C knarzen VA

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Fahre einen Vectra C 2.2 Ez 2005. Das Auto knarrzt beim einfedern an der VA ganz gemein. Ich habe schon die Stoßdämpfer und die Dreieckslenker samt Koppelstangen getauscht. Leider besteht das Geräusch weiter hin. Sobald das Auto vorne einfedert und es kalt ist ist kommen knarzende Geräusche. Bei leichten Bodenwellen ist das Geräusch ebenfalls. Egal ob warm oder kalt. Bei großen Bodenwellen ist das Geräusch im kalten Zustand mehr zu höhren als wie im warmen Zustand.
Was könnte es sein?

Opel Vectra C Fehlercode P0170 und keine richtige Gas Annahme

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Brauche bitte unbedingt der mir mit Fachlichen Rat weiterhelfen kann.
Folgendes Problem:
Im Steuergerät ist der Fehler P0170, läuft sehr Mager und der Lambdawert ist sehr hoch. Die Fehlerlampe geht auch leider immer wieder an. Fzg startet ganz normal er nimmt nur eben nicht richtig Gas an nur mit Verzögerung.
Lambdasonde 1 und 2 wurden schon erneuert, Luftmassenmesser ist neu, Zündkerzen neu, Zündspule neu da der Mechaniker beim Zündkerzen wechseln was abgebrochen hat.
Außerdem war die Drosselklappe sehr Dreckig und Verschlammt. Nun mein Verdacht das in der Drosselklappe noch Verschmutzung sind z.b. in den kleinen Bohrungen oder ähnliches, wäre so was denbar oder muss das Steuergerät zurückversetzt werden?
Info zum Fzg.:
Schlüsselnr.: zu2: 0035 und zu3: 013 Bj.: 2004

Opel Vectra C ESP Leuchte brennt immer.

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Hallo Opel Fan gemeinde,

habe ein Vectra Caravan C 3,0 Diesel, Bj. 2005

und folgendes Problem. Meine ESP Leuchte brennt ständig und jetzt haben wir festgestellt, das dass Datenkabel zwischen Steuergerät und CIM defekt ist.
Kann man das so einfach tauschen?

Wer kann helfen?

Viele Grüße
Ricardo

Vectra Allgemein A-B-C Tis Anleitungen !!!

Opel Vectra C Elektrische Heckklappe am Caravan reagiert nicht mehr

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Hallo zusammen

An meinem Caravan will meine Heckklappe nicht mehr so, wie sie es soll. So lang hab ich den Wagen noch nicht, aber nach dem Kauf liess sich die Klappe per Ferbedienung öffnen. Vor ein paar Wochen konnte ich nur noch die Schalter am Fahrzeug nutzen. Beim Druck auf die Fernbedienung blinkten die Blinker auch nicht, wie anfangs 3x, sondern nur noch einmal.
Seid gestern, ich hatte die Klappe gerade offen, reagiern auch die Taster am Wagen nicht mehr. Mit anderen Worten, ich komme nur noch über die Rücksitze in den Gepäckraum. Hat vielleicht jemand eine Idee ??

Vielen Dank im voraus

Opel Vectra B Vectra diesel Springt nicht an

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komme aus der Wetterau und fahre seit Jahren einen Vectra B Caravan 2,0 DTI J96/ Kombi
Bj 2000 und hat mittlerweile 160000 km runter. Er war auch immer sehr zuverlässig.
Und jetzt habe ich ein Problem.
Er springt nicht mehr an.
Auto Gefahren Abgestelt Nächsten Tag starten wollen Kein Zündmux Anlasser dreht wie Normal Durch mit startpilot leufter also Diesel Filter Geöfnet nicht voll aber diesel da gefült bis oben keine wirkung nach Tank Filter und leitungen Überprüft alles soweit in Ordnung.
Frage : wie wird die Kraftstoffanlage entlüftet- habe gehört das dies bei disem Model nicht sein muß da er selbst entlüftet . was Kann es noch sein das er nicht auch nur ein Mux vonsich Gibt Hoffe ja nicht das die Diesel Pumpe sich verabschiedet hat wie kann ich da so einige Tests noch Machen ?

Kann mir jemand helfen ?

Opel Vectra C AGR Ventil

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HEy, ich habe heute das zeite mal den ADAC rufen müssen weil meine Motorkontrollleuchte angegangen ist und jedesmal kamm der Fehler das was mit dem AGR Vebtil sei, das habe ich auch eben ausgebaut und soweit wie möglich vom Ruß entfernt, jedoch habe ich gelesen man sollte die Drosselklappe auch ausbauen und reinigen jedoch habe ich keine anleitung gefunden wie ich das genau mache, vll kann mir ja jemand helfen, vielen dank

ich habe einen Vectra C 1,9 CDTi 150 PS


Gruss Lucas

Opel Vectra B Scheinbar legt der Simmerring am Getriebe.

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Hallo,

ich habe Heute mein Vectra auf einer Bühne gehabt und hab mit erschrecken festgestellt das mein Getriebe feucht ist und rotes Oil austritt.
Man kann leider nicht so genau sehen wo es her kommt, würde aber sagen aus dem Simmerring der zur Antriebswelle geht.

Ist das schlimm und sollte es gleich gemacht werden?

Wenn ich es machen lasse würde es sinn bringen gleich die Kupplung mit zu machen? Ist die erste und der Wagen ist 68000km gelaufen.
Wäre doch schon die halbe arbeit oder?

Viele Grüße aus Berlin
Chris

Opel Vectra C UHP Probleme

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Guten Tag, habe ein kleines Problem, mein Händler hat mir vor einem halben jahr ein DVD 70 radio geupdatet und seit dem kann ich nicht mehr die UHP über meine Tasten ansteuern, ich habe im display leider kein reiter dafür gehabt da das Display zu alt ist für die UHP und ich konnte über die Lenkrad tasten jedoch die UHP ansteuern, wenn ich die Taste jetzt drücke kommt nix mehr und wenn ich die andere Taste Drücke kommt kein Telefon eingelegt,
kann mir da jemand helfen ?

Opel Vectra C Schloss an der Heckklappe tauschen

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Hallo zusammen,

kann mir jemand ganz einfach erklären, wie ich den Schloss der Heckklappe meines Vectra C Caravan tauschen kann ?

ATU hat mir erst den Schalter getauscht und dann rausgefunden, dass wohlauch das Schloss kaputt sein soll.

Das ist allerdings dann so teuer, dass ich das lieber mit einem technisch versierten freund selber tauschen möchte.

Vielen Dank für eure Hilfe, der Kinderwagen passt so schlecht auf die Rückbank.

Danke und Gruß aus Ostfriesland

Opel Vectra C Odb dongel

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Gibt es er hat n Odb dongel mit dem man Fehler auslesen und löschen kann? Gruß lukas

Opel Vectra C Lenkung-Probleme

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Hallo Liebe Vectra C Gemeinde.

Ich fahre einen 04/2005 V6 Vectra C Caravan Sport mit IDS+ Fahrwerk. Bereifung 18Zoll Sommer und 16Zoll Winterreifen. Auto ist Unfallfrei. Seit paar Monaten habe ich einen Problem mit der Lenkung. Mein Vectra zieht leicht nach Links( trotz mehrfacher Achseinstellung in mehreren Werkstätten) das Lenkrad hat keine Nullstellung und steht ganz leicht Schräg. Wenn ich links Einlenke hat das Lenkrad gefühlt nicht so viel Widerstand wie Rechts. Ich habe über dieses Problem schon in diesem Thread gelesen: http://www.vectra-forum.eu/opel-vect...enkung+problem aber weiter hat mich das auch nicht gebracht.

Bis jetzt wurden am Auto alle Lenker, Spurköpfe, Axialgelenke ausgewechselt. Mehrfach Achsen Vermessen und Eingestellt. Der FOH hat den Fehlerspeicher ausgelesen aber nichts gefunden. Eine Freie Werkstatt hat das Auto ebenfalls ausgelesen und bei denen wurde festgestellt dass das Wikelfeld nicht ausreichend Spannung hat.
Kann mir jemand sagen auf was ist das zurückzuführen? Kann sein dass es CIM nicht ausrechend Strom an die Servo liefert?
Könnt Ihr mir sagen welche Lenkung in dem Vectra C Verbaut ist? Eine Elektro-Hydraulische oder nur Hydraulische? Ich habe schon bei mehreren Opel Werkstätten angefragt und jedes Mal andere Antwort bekommen. Entweder kennen die sich nicht aus oder wollen mir nicht sagen....

Über paar Antworten und Tipps werde mich sehr Freuen und werde sehr Dankbar.
MfG
Damian-Karol

Opel Vectra A Einspritzventil schlagartig ausser Funktion

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ch habe einen 1992 Vectra A CC mit 1.6 i Motor C16NZ

leider ist er mir vorgesternn schlagartig nach Aufleuchten der MKL ausgegangen. ADAC war dar Sprit wird gefördert Zündung ist top, Alles neue Kabel Kerzen etc. Verteiler auch recht jung.

Wie kann ich festellen ob das Einspritzventil ordnungsgemäss getaktet wird und / oder ob es im Arsch ist.

Habe zig Meiniungen von "Experten" von auf jeden Fall Steuergerät im Arsch klar..,, oder die Zündbanane (Zündmodul ist es natürlch....

ich bin nun verunsichert mit 3 unterschiedlichen ESV keine ERfolge, er rotzt nichts in die Multec Schleuse auf die Drosselklappe. Wer kann fachmännischen Rat geben danke euch

Opel Vectra B Vectra B - hoher Ölverbrauch

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Guten Morgen, nachdem mein heißgeliebter Vectra B (1,6 l, 55 kW, von 1997) all die Jahre eher noch Öl rausgegeben hat statt welches zu verbrauchen, stelle ich nun seit einiger Zeit ein beunruhigendes Verhalten an ihm fest. Im Mai wurde die Zylinderkopfdichtung getauscht - und seither verbraucht er für seine Verhältnisse viel Öl, auch mehr Kühlwasser als vorher. Er qualmt nicht, stinkt nicht, kein Ölfilm auf dem Kühlwasser, keine Flecken unter dem Fahrzeug auf seinen üblichen Parkplätzen - aber der Verbrauch ist da. Was kann es sein? Wer sieht in seiner Wunderkugel der Erfahrung eine mögliche Ursache? LG Danny
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