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Channel: Vectra - Technische Probleme
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Opel Vectra B Komische Geräusche im Schiebebetrieb

July 14, 2019, 2:31 am
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Hallo.

Ich habe mir diese Woche einen gebrauchten Opel Vectra B 2.0 16V aus dem Jahr 1999 gekauft.
Nach einigen Kilometern fiel mir plötzlich ein Geräusch auf, welches zu Beginn und bei der Probefahrt nicht da war. Das Geräusch kommt entweder von vorne links oder hinten rechts, genaue Zuordnung bisher nicht möglich gewesen.
Das Geräusch ist ein etwas klackerndes Geräusch. Wenn der Wagen unter Zug (ich gebe Gas) läuft, ist dieses Geräusch nicht da. Sobald ich den Fuß vom Gas nehme und er im Schiebebetrieb läuft, erscheint das Geräusch. Gebe ich dann etwas Gas ist das Geräusch weg, ebenso ist das Geräusch weg, wenn ich die Breme betätige.
Was kann das sein???

Christian
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Opel Vectra C Jetzt Helfen nur noch Profis, Probleme Vectra C 1.9 CDTi

July 18, 2019, 1:47 am
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Sehr geehrte Gemeinschaft,

ich heiße Philipp, bin neu im Forum und komme aus der nähe von Berlin.
Ich fahre seit ca. 2 Jahren einen Opel Vectra C, OPC-Line 2, EZ 2009, Z19DTH. Ich bin vorher 4 Jahre einen Opel Omega 2.2 Benziner gefahren, Sehr schönes, ruhiges und zuverlässigews Auto, bis auf Rost und der Unfall der uns trennte :( ;( .

Das Auto überzeugt mich durch sein großes Platzangebot, den niedrigen Verbrauch und durch die ansprechende Leistung.

Leider kommen nach 2 defekten Injektoren weitere Probleme die ich, auch nach wochenlangen Forenstöbern, noch nicht identifizieren konnte.

1. Problem:

Wenn es draußen etwas kühler ist (unter 20 Grad), und ich den kalten Motor starte, geht er nach ca. 2 sek. wieder aus und es leuchtet parallel die ESP Lampe. Das wiederhole ich ca. 5-6 mal bis er an bleibt. Manchmal meldet sich auch die gelbe Leuchte für die Leuchtweitenregulierung oder die der Servolenkung. Wenn ich nachm dritten mal starten versuche los zu fahren, bockt er wie ein Rind beim Rodeo verbunden mit der MKL und geht schließlich nach 5 Meter aus.
-> mein Verdacht CIM Modul ... ist die Wahrscheinlich ?

2. Problem:

Wenn ich mit meinem Auto beschleunige, egal ob Motor kalt oder warm, wirkt er sich zwischen 2300 und 2800 u/min kurz ab, als ob einer die Leistung auf gefühlte 60 PS reduzieren würde, bis er die ca. 2800 Umdrehungen erreicht hat und er auf einmal wie von einer Biene gestochen abzieht.
-> Ladedrucksensor ? Druckregler? Unterdruckdose?
... entschuldigt das es nur Vermutungen sind, habe diese auch noch nicht geprüft. Erhoffe auf ggf. ähnliche Erfahrungen durch euch.

3. Problem:

Wenn ich stärker beschleunige, was ich natürlich nur mit warmen Motor mache, und ich den Gang wechseln möchte, sprich kuppel, tourt der Motor im direkten Gas-Kupplungsspiel um etwa 800-1000 Umdrehungen hoch. Als würde etwas bei Gaspedalwegnahme hängen oder weiter Gas geben wollen.
-> da habe ich wirklich keine Idee

AGR wurde gereinigt, Drosselklappe gereinigt und gelötet, Injektoren von Bosch gereinigt und zwei Ausgetauscht.

Übrigens speichert er keine Fehler, und zeigt sonst keine, außer die aus Problem 1.


Nach Monatelangem grübeln, basteln und genervetem los fahren, hoffe ich sehr das Ihr mir helfen könnt.


Gruß Philipp
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Opel Vectra C F40 Getriebe

July 21, 2019, 5:12 pm
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Hallo, und zwar habe ich einen Vectra OPC mit einem 6 Gang Schaltgetriebe und bei dem Einlegen aller Gänge habe ich ein Knallen aus Richtung des Getriebes. Ich vermute mal das Schaltgestänge ist ausgeschlagen. Hat einer ähnliche Probleme oder eine Lösung, das man ohne Knallen schalten kann oder ist das ein Opel Problem, denn mein Astra 2.0 Turbo mit M32 hatte das auch.

Gruß Jesko
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Opel Vectra B Vectra B I500

July 22, 2019, 12:14 pm
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Hallo.
Bräuchte ein wenig Hilfe oder hilfreiche Tipps um mein Problem am Vectra B I500 zu beheben.
Vorab er läuft seidenweich keine Probleme startet sofort, im alltäglich Situationen funktioniert er wie man es erwartet, jedoch,,
Sobald ich Vollgas gebe ruckelt er als wäre jemand hinten drauf gefahren und die mkl geht an, nimm ich den Fuß vom Gas geht sie sofort aus und man kann wie oben beschrieben tadellos weiterfahren.
Wenn ich kein Gang drin hab kann ich den sauber bis zum Anschlag hochdrehen ohne zicken, dieses Problem tritt nur unter last auf?

- - - Aktualisiert - - -

Hat jemand schonmal so was gehabt und Weiss zufällig wo dran es liegen könnte?
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Opel Vectra B Z18XE starkes ruckeln im teillastbereich

July 24, 2019, 1:01 pm
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Moin Leute,

mein Vectra hat seit einer Weile folgende Fehlermeldungen:
P0170
P0135
P0304
Also Fehler schlechtes gemisch, lambdasondenspannung und Aussetzer des vierten zylinder.
Das Auto springt nach einigen Stunden Standzeit erst beim zweiten mal Anlassen an.
Bei der Fahrt ruckelt er im teillastbereich zwischen 1000-2000 Umdrehungen. Weiter scheint er weniger Leistung zu haben und der Benzinverbrauch ist deutlich gestiegen.
Das Ruckeln tritt nur unter Last auf, im Leerlauf zieht der Motor normal hoch.

Ich habe bisher getauscht:
Die Zündkerzen getauscht.
Die Ventildeckeldichtung da die Kerzen von oben im Öl standen.
Die lambdasonde.
Den Benzinfilter.
Poröse Schläuche hab ich im Motorraum keine gefunden, wegen Falschluft.

Das war's bisher, hat vielleicht jemand eine Idee wie ich weiter vorgehen sollte?

Danke und Grüße,

Hauke
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Opel Vectra B Dringend Hilfe benötigt

August 7, 2019, 11:32 am
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Hallo.

Ich benötige dringend eure Hilfe bei einem technischen Problem an meinem Opel Vectra B 2.0 16V (Baujahr 1999).

Am Wochenende ist mir mein Keilriemen auf der Autobahn gerissen. Nachdem der Keilriemen gewechselt war, fuhr der Wagen auf der Autobahn wieder ohne Probleme und auch mit guter Leistung. Genauso auch im Überland- und Stadtverkehr.
Vorgestern ging mir der Wagen beim Anhalten an der roten Ampel aus. Die Motorkontrolle leuchtete auf, aber der Wagen lies nicht sofort wieder starten und lief problemlos. Nach anhalten und erneutem Starten des Motors leuchtete auch die Motorkontrolle nicht mehr. - Gestern das selbe Spiel zwischendurch.
Heute früh ging mir der Wagen beim Anhalten an einer Ampel wieder aus und lies sich zunächst nicht starten. Unmitterlbar vorm ausgehen schwankte die Drehzahl seltsamerweise ziemlich auf und ab. Nachdem ich den Wagen auf dem Standstreifen hatte, konnte ich ihn beim dritten Versuch starten und er lief wieder problemlos. Auch an Steigungen gab es keinerlei Probleme.

Heute abend haben wir den Fehler ausgeblinkt und haben folgendes Ergebnis bekommen:

- 335 => Kurbelwellensensor Schaltkreis Fehlfunktion
- 340 => Nockenwellensensor Schaltkreis Fehlfunktion
- 351 => Zündspule A Schaltkreis Fehlfunktion
- 352 => Zündspule B Schaltkreis Fehlfunktion

Nach dem Ausblinken des Fehlers und suchendem Blick im Motorraum incl. Wackeln an Zündkerzensteckern leuchtete die Motorkontrolle auf der Heimfahrt nicht nochmal auf und der Wagen lief mit guter Leistung auf dem Heimweg.

Hilfe! Was kann das sein?
Wenn wirklich die Sensoren defekt wären müsste der Fehler doch dauernd anliegen und nicht immer wieder zwischendurch weg sein...
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Opel Vectra C Vectra C Z18XE hat keine Leistung / FC ausgelesen

August 17, 2019, 3:13 am
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Hallo,


Ich habe seit ca. 1 Woche ein Problem mit einem 2002er Vectra C (Z18XE / 122PS) Laufleistung 120.000km.

Er springt kalt und warm gut an, läuft aber im Leerlauf etwas rumpelig.

Während der Fahrt nimmt er gelegentlich schlecht Gas an und hat keine Leistung, so als müsste man einen Choke ziehen.

Motorkontrolllampe ging in der ganzen Zeit nicht an, ein stark erhöhter Kraftstoff-Verbrauch ist auch nicht festzustellen.


Habe einmal den Fehlerspeicher abgefragt, dort war folgendes:


Motor Management: 4 Fehler

- U2103: CAN-Bus Node no Communication - Nicht vorhanden

- P0036: Lambdasondenheizung Kontrollschaltkreis (Bank 1 Sensor 2) - Nicht vorhanden

- P0136: Lambdasonde Schaltkreis Fehlfunktion (Bank 1 Sensor 2) - Nicht vorhanden

- P0170: Kraftstoffgemisch Fehlfunktion (Bank 1) - Nicht vorhanden


Die Fehler habe ich gelöscht, bin anschliessend paar Kilometer gefahren und noch mal ausgelesen:


Motor Management: 1 Fehler

- P0170: Kraftstoffgemisch Fehlfunktion (Bank 1) - Vorhanden



Was meinen die Experten dazu, wo müsste ich anfangen zu suchen?


Würde mich über paar Tipps freuen.


Gruß Matze
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Opel Vectra B Ventildeckeldichtung 2,0 136Psl undicht

August 25, 2019, 6:48 am
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Hallo die ventildeckeldichtung beim bei meinem Vectrab bj 98 2,0l 136Ps ist undicht. dichtung getauscht immer noch undicht muß sie mit Dichtmittel verbaut werden?X(X(X(
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Opel Vectra C CDTI geht einfach aus

August 26, 2019, 6:54 am
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Vectra C CDTI 150ps Bj. 2007 geht einfach manchmal beim fahren aus ...egal ob man 130 fährt oder 40 dann bleibt man stehen und startet neu und er funktioniert wieder ganz normal als ob nix gewesen wäre für die nächsten 3 / 5 / 50 km.

keine Ahnung was da los ist...

lg Andi
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Opel Vectra B wie lese ich fehlercode aus

August 26, 2019, 7:05 am
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hallo mein vectra b bj. 2018 2,0 dohc x20xev 136 ps hat probleme mit mkl sie ist ständig an. läuft schlecht und verbraucht viel. wie kann ich steuergerät fehlercode auslesen brauche ich ein messgerät und welches?
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Opel Vectra B DRINGEND: Stellmotoren Valeo für schwarze DEPO Scheinwerfer

September 1, 2019, 11:41 am
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Moin in die Runde,

Hab da mal ne Frage an euch. Ich habe vor langer Zeit schwarze DEPO-Klarglasscheinwerfer als Komplettpaket inkl. Kabeln und Stellmotoren für die Leuchtweitenregulierung gekauft und eingebaut. Nun ist ein Stellmotor defekt.

Soweit mir bekannt, passen für die DEPO Scheinwerfer die Valeo Facelift Stellmotoren.
Kann diese Aussage jemand bestätigen oder berichtigen?

Auf dem defekten Stellmotor stand aber nicht Valeo, sondern MES als Hersteller.
Nun habe ich einen Valeo fürs Facelift gekauft. Der Karton ist auch von Valeo, jedoch trägt das Teil wieder MES als Hersteller und noch dazu mit einer anderen Nummer.

Ist MES = Valeo oder ein Nachbau?
Hat jemand die RICHTIGE Valeo Teilenummer für mich?

Schaut euch mal bitte die Bilder im Anhang an.
Was mir jetzt schon aufgefallen ist: Der neue Stellmotor ist kürzer, als der alte und rastet dadurch auch leider mit der "Kugel" nicht im Scheinwerfer ein.

Nun gibt es Möglichkeiten:
1) Valeo-Facelift-Stellmotoren und DEPO-Scheinwerfer passen nicht - dann bräuchte ich bitte mal einen Rat zwecks Alternative!
2) Der Verkäufer hat ein falsches Teil in den (richtigen?) Karton gepackt.

Bin gerade echt überfragt und bitte DRINGEND um eure Hilfe, da das Auto in der kommenden Woche zum TÜV soll.
Angehängte Grafiken
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Opel Vectra C Glühkerze abgeschert - Wer hat Werkzeug?

September 30, 2019, 1:03 am
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Moin,
nachdem ich trotz Vorsicht (Wärme + WD40) die dritte Glühkerze fast raus hatte, ist die auf DEM LETZTEN GEWINDEGANG kurz unter dem oberen Gewinde abgerissen...Nr. 1, 2 und 4 gingen raus wie Butter.
In der Werkstatt fragte der Meister direkt: "Na, die dritte, stimmts?" - Also ein generelles Problem...

Naja, aber 2 Werkstätten wollten sich nicht mehr rantrauen, also selber machen angesagt...

Kurzum: Wer kommt aus Hannover oder Essen (jeweils +/- 30 km) und hat das schonmal gemacht und das passende Werkzeug? Ich lass was springen...

Danke!!!
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Opel Vectra A Startprobleme Vectra A C20NE (Automatik)

November 21, 2019, 11:29 pm
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Schönen guten Morgen Vectra Gemeinde,

ich melde mich nach langer Zeit mal wieder, da unser Vectra A - CDX, Bj 1994, Automatik, aktueller KM Stand 260.000 beim Anlassen rumzickt. Er dreht ca. 5-7 Sek und kommt dann und läuft wie ein Neuwagen. Dieses Problem besteht sowohl beim kalten, als auch beim warmen Motor.
Kurzen Abriss, seit wann das Problem besteht:
Im September 2019, nach einem Wochenendtrip nach Stuttgart (600km), fiel uns auf, dass der Wagen erheblich nach Kraftstoff stinkt. Die Überprüfung sämtlicher Kraftstoffleitungen fiel positiv aus, alles i.O.
Ach ja, ich möchte anmerken, dass er fast ausschließlich ein Reisewagen ist, die kürzesten Strecken belaufen sich auf 40 Km Überlandfahrt, sonst immer Stuttgart und zurück.
Nach der letzten 600 KM Tour (Fahrzeit 5 Std, Tankstop, Verbrauch 18 Liter (!)) also die Probleme des Spritgeruchs, Leerlauf war deutlich unruhig und Endtopf schwarz und schwarzer Qualm. Zu dieser Zeit sprang er allerding sehr gut an, wie auch vorher.
Wagen ging in die Werkstatt meines Vertrauens (nicht FOH) :bäh:
Erste Diagnose war vernichtend, da Lamdasonde defekt, Kat eingefallen, Zündkerzen schwarz, eine Einspritzdüse zu.
Es wurde folgendes überprüft/ausgetauscht:
Kompressionstest : io
Neuen Luftmassenmesser
Neue Unterdruckschläuche
Luftschlauch vom LMM ausgetauscht
Neue Einspritzdüsen
neue Zündkabel
neue Zündkerzen
Zündverteiler io
Motorspühlung zzgl. neuem Filter und neuem Öl
neue Lamdasonde
neuen Kat
neuer Benzindruckregler

Resultat: Kraftstoffverbrauch wieder unter 9 Litern, volle Leistung, ruhiger Leerlauf, also auf gut deutsch, läuft das Triebwerk wie bei einem Neuwagen.

Allerdings: Er startet sehr schlecht. sowohl im warmen, als auch im kalten Zustand. Ich muss den Schlüssel rum drehen und nach erst ca. 5-7 Sek. kommt er dann und läuft super.
Den Startvorgang mittels Gaspedal zu unterstützen bringt nichts?(

Die Werkstatt ist mit ihrem Latein am Ende :rolleyes:

Und da kommt Ihr ins Spiel ;(

Hat noch irgend jemand ne Idee oder selbiges Problem schon einmal gehabt ?
Anm.: Die Wegfahrsperre ist bereits ausgebaut, da diese Ihren Dienst versagte und den Motor während der Fahrt abstellte. Ist schon ca. 7 Jahre her.

Bin für Tips und Ratschläge dankbar, da wir unseren Vectra jetzt seit über 19 Jahren und 210.000 Km im Besitz haben und ihn einfach halten wollen, da er auch kaum rostet.20180616_121521.jpg
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Opel Vectra B Leuchtweiteneinstellung links vectra B Caravan 2,0 DI 82Ps

November 24, 2019, 9:58 am
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Hallo Fachleute
ich habe ein Problem mit der Leuchtweitenverstellung des Scheinwerfers links (Fahrerseite) an meinen Opel Vectra B Caravan, DI, Baujahr 1999

Die Leuchtweitenverstellung ging vor einem halben Jahr plötzlich nicht mehr. Nachdem ich einen gebrauchten Leuchtweitenmotor links besorgt hatte, habe ich diesen getestet im ausgebauten Zustand. Ergebnis: alles ok

Dann wurde dieser eingesetzt, funktionierte zu mindestens vom Prinzip. Nach dem gelungenen Einbau, sollte der Scheinwerfer in der Werkstatt eingestellt werden. Leider funktionierte die Verstellung schon nicht mehr. Nachdem dann an der Leuchtweitenregulierung gewackelt wurde stellte sich raus, das es mal ging und dann wieder nicht.

Ich bin dann nach Hause gefahren um zu testen was los ist. Hatte jedoch vorher mir den original verbauten geöffnet und feststellen können, das der Defekt daran lag, das dass Potentiometer welches bei der Verstellung mechanisch hin und her bewegt wird, mal weniger und mal gar keinen Strom durch ließ. Ursache war, Das Poti war verschmutzt. Es wurde gereinigt und funktionierte wieder einwandfrei selbst im ausgebauten Zustand bei Druck auf die Verstellachse die den Scheinwerfer hin und her bewegt.
Diese nun reparierte ursprünglich verbaute Leuchtweitenregulierung wurde nun eingesetzt und funktionierte von Prinzip, jedoch war die Verstellung nur sehr wenig oder fast gar nicht.
Ich vermute, trotz richtigem einführen der Verstellkugel der Achse von der Leuchtweitenregulierung in der Schiene des Scheinwerfers, das dieser Scheinwerferreflektor irgendwie nicht richtig im Scheinwerfergehäuse sitzt.

Wer kann mir hierzu einen Tipp geben, wie ich diesen Fehler finden kann ?

Gruß Bert
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Opel Vectra C Verbraucher vectra c 2,2 direct

December 16, 2019, 8:12 am
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Hallo
Habe seit 4 wochen Probleme mit Verbraucher / Verbrauchern Batterie War immer leer!
Nach Ausschluss von Anlasser usw. Heute grade nun gemessen 3,0 Ampere! !!!!
Morgen werde ich mich der leidigen Prozedur mit den Sicherungen widmen.....
Aber vielleicht hatte jemand schon mal so ein Problem bzw.hat jemand einen Tipp mit den Sicherungen? ??
Ich meine mich zu erinnern das ich ein leises Summen oder leichtes rattern irgendwann mal bei ausgeschalteter Zündung gehört zu haben! !???? Hab mal einen kaputten ratternden stellmotor vor 1 1/2 Jahren gewechselt so ähnlich nur etwas leiser halt...
Gruß und schönen Abend noch

By the way gibt's beim vectra c einen austattungsaufkleber wie bei vw????

- - - Aktualisiert - - -

Hallo nochmal
So habe die Sicherungen gecheckt leider ging bei keiner die Lampe aus.....
Unter oder hinter dem Handschuhfach sind doch 2oder3 Stellmotore kann mir jemand sagen an welchen Sicherungen die
Hängen?
Gruß
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Opel Vectra C Vectra C 2005 Fehler mit der Tankanzeige und Lampe mit Auto und Schraubenschlüssel

January 18, 2020, 9:08 am
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Hallo Gemeinde und Danke schon mal im voraus. Zur Vorgeschichte, hatte vor 2 Jahren einen Marder im Wagen der mir mehrere Kabel zerbissen hat. Diese wurden auch Ordnungsgemäß wieder repariert. Damals ging auf einmal die ABS Warnleuchte an dann vielen etliche Leuchten aus. Jetzt hat es den Anschein als ob wieder irgendwo der Wurm drin ist. Neuerdings spinnt meine Tankanzeige, mal ist sie halb Voll, dann ist sie bei Null Km Reichweite und der Zeiger ist unterm rotem Bereich. Dann geht im Tacho eine Kontrollampe an mit einem Auto und einem Schraubenschlüssel. Ich liste mal meine ausgelesenen Fehler(China Clone) hier auf. Vielleicht haben diese Fehler einen Zusammenhang, das sie alle an einem Kabelstrank verbunden sind der eventuell wieder angeknappert wurde. Fehler konnte ich alle löschen, aber nach 2 bis 3 Tagen kommen die Fehler wieder.

Quelladresse ECM
Anzahl gespeicherte Fehler:1
P0460 - Kraftstoff-Tankgeber Signal zu groß
(01) - Nicht Vorhanden.

Quelladresse IPC
Anzahl gespeicherte Fehler:2
P0460 - Sensor Kraftstoffstand Signal nicht im Sollbereich
(71) - Nicht Vorhanden.
U2139 - Ungültiges CIM-Signal (Lenkstock Modul)
(71) - Nicht Vorhanden.

Quelladresse UEC
Anzahl gespeicherte Fehler:1
B3868 - Seitliches Blinklicht links Stromkreis offen, Unterbrechung
(04) - Nicht Vorhanden.

Quelladresse DIS
Anzahl gespeicherte Fehler:1
U2139 - Ungültige Daten vom CIM (Lenkstock Modul)
(71) - Nicht Vorhanden.

Quelladresse EHU
Anzahl gespeicherte Fehler:1
B1272 - Antenne FM/AM Signal Stromkreis Offen, Unterbrechung
(04) - Vorhanden

Quelladresse DIS
Anzahl gespeicherte Fehler:1
U2139 - Ungültige Daten vom CIM (Lenkstock Modul)
(71) - Nicht Vorhanden.
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Opel Vectra C rote Lampe geht oft an

February 14, 2020, 8:16 am
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Hallo zusammen,

bei unserem Vectra C geht oft eine rote Signallampe an. Sie brennt dann einige Zeit um dann wieder zu erlöschen.

Es ist die Lampe für Bremsflüssigkeit und für Kupplung (?).

Bremsflüssigkeit ist genug drin. Die Bremsen funktionieren gut.

Die Kupplung funktioniert auch, geht jedoch sehr schwer. Und sie hat keinen "Druckpunkt" mehr, an dem man das Auskuppeln spürt.

Hat jemand einen Tip, wo der Fehler sein könnte ?

Danke.

Gruß Michael
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Opel Vectra C Fehler 0443, Motor läuft wenn er warm ist auf 3 Zylindern

February 19, 2020, 3:44 pm
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Hallo Zusammen,

habe einen Vectra C mit dem Motor Z18XE.
Seit kurzer Zeit läuft der Motor unrund, gefühlt auf 3 Zylindern, sobald er warm ist.

Habe den Fehler selber ausgelesen, bekomme folgende Fehler 0443.

P0443 Kraftstoff Verdunstungs-System Regenerationsventil Kurzschluß
P0443 Kraftstoff Verdunstungs-System Regenerationsventil Kurzschluß
P0443 Kraftstoff Verdunstungs-System Regenerationsventil offen

Der 0443 ist immer vorhanden.

Wenn der Wagen warum ist, so nach 8km kommen noch weitere.

P0202 Zylinder 2 Einspritzventil Funktionsstörung C-024
P0202 Zylinder 2 Einspritzventil Signal zu groß B-011
P0202 Zylinder 2 Einspritzventil Signal zu klein B-011
P0202 Zylinder 2 Einspritzventil Signal zu klein C-024
P0202 Zylinder 2 Einspritzventil Stromkreis offen B-011
P0202 Zylinder 2 Einspritzventil Stromkreis offen C-024
P0202 Zylinder 2 Injektor Kurzschluß C-024
P0202 Einspritzdüsen Schaltkreis Fehlfunktion - Zylinder 2

P0302 Zylinder 2 Fehlzündung erkannt B-021
P0302 Zylinder 2 Fehlzündung detektiert



Könnte das im Zusammenhang stehen?
Wenn das Verdunstungssystem nicht korrekt arbeitet, das ggf. der Motor nicht genug Sprit bekommt?
bzw. das dass Steuergerät ins Trudeln kommt?
Oder ist das Einspritzventil hin, Wagen hat jetzt 180.000km

Danke
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Opel Vectra C fehlercodes und weißer Rauch

February 27, 2020, 8:55 am
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Hallo,
Also so langsam mag ich den Vertrag c nicht mehr,
Nach der erfolglosen suche nach dem Verbraucher vom letzten mal des Wechsels der lichtmaschiene und des Anlasser s
Er lief Seit dem Wechsel wieder........eine Woche...... nun folgendes nach einem Arzt Termin mit einem Mal stottern und keine leistung dann Vollgas gegeben kurz wieder ok dann wieder stottern und weissen Qualm hinten
Nach auslesen fc's p1191 und p0302?? Fehlzündung zyl 2 Kerze sieht fast normal aus aber bei dem zündmodul weiße
Ablagerung zyl 2? Tja nun bin ich ratlos.......
Mkl Motor leuchte und Auto mit Schraubenschlüssel leuchten
Vielleicht kann ja jemand helfen Motor z22yh ca. 180tsd km
Gruß
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Vectra Allgemein A-B-C EMS Dienstleister gesucht

March 30, 2020, 12:57 pm
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Weil ich im Chiptuning tätig bin, muss ich auch die ECUs von Autos oft reparieren und dazu brauche ich auch elektrische Komponente. Jetzt war ich auf der Suche nach einem guten EMS Dienstleister, wo ich elektronische Komponente auch günstig im Netz bestellen kann.

Einen guten Onlineshop und Hilfe habe ich schon von https://habemus.com/elektronikfertig...dienstleister/ gefunden, wo sie neben der Arbeit als EMS Dienstleister auch andere Arbeiten anbieten, wie Software- und Hardwareentwicklung, Lösungs- und Systementwicklung und vieles mehr.

Sollte jemand hier auch auf der Suche nach einem guten EMS Dienstleister sein, kann ich ihre Dienste gerne weiterempfehlen!

LG
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