Hallo Vectra C Fans,
habe folgendes Problem.
Beim Autobahnfahrern ca. 220Kmh auf einmal Kühlwasser näherte sich der Roten Makierung.
Nachdem ich das Fahrzeug in der Werkstatt hatte, wurde ein neues Thermostat im 1.9 CDTI Motor 88KW eingebaut.
Nachdem ich auf die Autobahn auffuhr bei ca. 100Kmh und ca.5 gefahrene Kilometer bemerkte ich, das die Kühlwasser Temperatur sich wieder der 110 Grad Marke näherte.
Und der Innenraum Kalt blieb.Da ich schon 2016 das Thermostat gewechselt habe, und danach alles OK war,ist meine Frage was könnte es sonst noch sein, habe bis jetzt keinerlei Schwierigkeiten mit dem Motor gehabt bin jetzt bei ca. 170000 Km damit Gefahren
habe folgendes Problem.
Beim Autobahnfahrern ca. 220Kmh auf einmal Kühlwasser näherte sich der Roten Makierung.
Nachdem ich das Fahrzeug in der Werkstatt hatte, wurde ein neues Thermostat im 1.9 CDTI Motor 88KW eingebaut.
Nachdem ich auf die Autobahn auffuhr bei ca. 100Kmh und ca.5 gefahrene Kilometer bemerkte ich, das die Kühlwasser Temperatur sich wieder der 110 Grad Marke näherte.
Und der Innenraum Kalt blieb.Da ich schon 2016 das Thermostat gewechselt habe, und danach alles OK war,ist meine Frage was könnte es sonst noch sein, habe bis jetzt keinerlei Schwierigkeiten mit dem Motor gehabt bin jetzt bei ca. 170000 Km damit Gefahren