Hey Leute , ich brauche mal eure Hilfe !
Es geht um einen Vectra A BJ 95 mit c20NE Automatik.
Das Auto ist ein CDX mit Klima.
Nun zu Problem ( Frage ) NR.1 :
Das Auto hat eine Sekundär Wasserpumpe in einen von den Heizungsschläuchen geklemmt.
Gab es sowas ?
Problem Nr.2 :
Bei 90 Grad Kühlwassertemperatur fängt der Kühlerlüfter an zu laufen. Egal ob Landstraße, Autobahn mit 100km/h oder Stadtverkehr. Ist das so bei einem Automatik ?
Bei meinem Calibra C20NE (BJ 9, Schalter ) läuft der Lüfter bei ca. 96 Grad los und geht bei 90 Grad wieder aus.
Danke im voraus !
Es geht um einen Vectra A BJ 95 mit c20NE Automatik.
Das Auto ist ein CDX mit Klima.
Nun zu Problem ( Frage ) NR.1 :
Das Auto hat eine Sekundär Wasserpumpe in einen von den Heizungsschläuchen geklemmt.
Gab es sowas ?
Problem Nr.2 :
Bei 90 Grad Kühlwassertemperatur fängt der Kühlerlüfter an zu laufen. Egal ob Landstraße, Autobahn mit 100km/h oder Stadtverkehr. Ist das so bei einem Automatik ?
Bei meinem Calibra C20NE (BJ 9, Schalter ) läuft der Lüfter bei ca. 96 Grad los und geht bei 90 Grad wieder aus.
Danke im voraus !